Россия готова обеспечить перевалку в своих портах на Балтике более 3 млн т/год нефтепродуктов из Белоруссии, начиная с марта 2021 г., следует из опубликованного в среду проекта межправительственного соглашения на 2021-2023 гг. Подготовленный Министерством транспорта России проект согласован с другими федеральными ведомствами и «предварительно проработан с белорусской стороной», указывается в тексте документа.
Премьер-министр России Михаил Мишустин 25 января поручил Минтрансу провести дальнейшие переговоры с белорусской стороной, разрешив вносить в проект соглашения «изменения, не имеющие принципиального характера».
Переговоры о перенаправлении белорусских нефтепродуктов в российские порты активизировались в прошлом году на фоне осложнения отношений Белоруссии со странами Балтии. В сентябре Минэнерго России оценивало возможный поток нефтепродуктов, который может быть переориентирован в российские порты, в 3-4 млн т/год, а позднее называло и более высокую оценку – 4-6 млн т/год.
В проекте межправительственного соглашения, размещенном 27 января на российском официальном портале нормативных правовых актов, в качестве «индикативных» объемов перевалки белорусских нефтепродуктов через балтийские порты России указываются следующие показатели: 3,522 млн т на 2021 г., 3,187 млн т на 2022 г. и 3,127 млн т на 2023 г. Планируемые объемы поставок включают мазут, газойль и бензин с Мозырского НПЗ, а с Новополоцкого НПЗ - газойль и базовые масла.
В другом приложении к этому же документу приводится примерный график отгрузок на 2021 г., из которого следует, что минимально гарантированный объем поставок белорусских нефтепродуктов в российские порты предусмотрен до конца года в объеме 2,045 млн т, при условии начала поставок в марте.
«Стороны принимают исчерпывающие меры для обеспечения перевозки и перевалки всего объема нефтепродуктов происхождения Республики Белоруссия, экспортируемых в третьи страны морским транспортом, через морские порты Российской Федерации», - отмечается в проекте межправительственного соглашения.
Как только российская и белорусская стороны договорятся об окончательных условиях соглашения и подпишут его, оно может применяться на временной основе, даже если юридические процедуры, необходимые для вступления соглашения в силу, еще не будут завершены, уточняется в документе.
В проекте соглашения приводятся планируемые максимальные тарифы на перевалку белорусских нефтепродуктов в российских морских терминалах в размере $10,5-15,46/т. Величина тарифа зависит от вида нефтепродукта и не будет превышать установленную величину в течение всего периода 2021-2023 гг. Кроме того, в документе приводятся предполагаемые тарифы на транспортировку этих грузов по железной дороге по территории Белоруссии и России.
Железнодорожные тарифы и портовые ставки определены таким образом, чтобы суммарные расходы на транспортировку белорусских нефтепродуктов на экспорт транзитом через Россию были «приближены» к стоимости их транзита через порты стран Балтии, пояснил Argus в среду источник, знакомый с ходом переговоров.
Белорусская нефтяная компания в декабре проинформировала терминал Klaipedos Nafta (Клайпеда, Литва) о намерении приостановить отгрузки нефтепродуктов через этот терминал. Но доставка в Клайпеду объемов нефтепродуктов, отгрузка которых была согласована еще до этого уведомления, пока не завершена. В январе в терминал в Клайпеде должны поступить 55 тыс. т мазута с Мозырского НПЗ.
