WTI становится мировым эталоном
Ключевая роль WTI на мировом рынке нефти
Сорт нефти WTI Мидленд в настоящее время занимает первое место в мире по объемам добычи и торговли на свободном рынке. В декабре 2015 г. США сняли запретна экспорт нефти, который действовал в стране на протяжении 40 лет. После отмены ограничений объемы экспорта резко выросли, и теперь американская нефть поступает на рынки по всему миру.
Из-за стремительного увеличения предложения американских объемов на мировом рынке нефть WTI Мидленд, добываемая в Пермском бассейне, стала важнейшим сортом в мире, а побережье Мексиканского залива (США) – главным центром мировой торговли нефтью. В Хьюстоне нефть можно перерабатывать в крупнейшем мировом центре нефтепереработки, продавать на внутреннем рынке США, которые являются крупнейшим в мире потребителем нефти, а также экспортировать во многие страны мира. Выбор того или иного варианта диктуют цены, поэтому стоимость нефти в Хьюстоне является основным ориентиром при сравнительном анализе цен.
Легкий малосернистый WTI Мидленд теперь имеет ключевое значение при определении цен на нефть. Он является важным компонентом корзины Датированного Брент и стабилизирующим сортом на мировом рынке, а европейские и азиатские покупатели начинают приобретать нефть по ценам с привязкой к котировкам WTI Хьюстон. Этот сорт действительно стал основой мирового нефтяного рынка.
Международный рынок морских партий нефти с ликвидностью трубопроводных поставок
Нефть на большинстве крупных рынков обычно перевозится водным транспортом. Однако рынки WTI в Хьюстоне и Мидленде функционируют иначе: нефть сначала поступает по трубопроводу небольшими партиями. Большое количество ежедневных сделок позволяет экспертам Argus, освещающим рынок нефти, учитывать множество ценовых сигналов в течение торгового дня.
Торговля танкерными партиями нефти обычно ведется в рамках нескольких отдельных крупных сделок. Однако на побережье Мексиканского залива (США) стоимость морских партий определяется как дифференциал к ценам на трубопроводные объемы, и учитывает динамику высоколиквидного и конкурентного американского рынка трубопроводной нефти.
Следовательно, всем участникам мирового рынка нефти, будь то покупатели, продавцы или торговые компании, крайне важно понимать цепочку создания стоимости сорта WTI и факторы, определяющие его цену.
WTI и Argus: история освещения рынка
Уже два десятилетия котировки Argus WTI в Мидленде и Хьюстоне служат ценовыми эталонами на рынке физических партий американской нефти, а также базовыми индексами на рынке производных финансовых инструментов. Эти котировки определяются как дифференциалы к цене Argus WTI formula basis, в основе которой лежит фьючерсный контракт на легкую малосернистую нефть на бирже NYMEX — один из наиболее активно торгуемых нефтяных фьючерсов в мире. Они являются очевидным выбором для торговых компаний, стремящихся управлять как рисками на рынке физических объемов WTI, так и соответствующими «бумажными» позициями.
Котировки Argus WTI Хьюстон и Argus WTI Мидленд вместе составляют основу третьего по величине рынка деривативов на нефть в мире после Nymex Light Sweet и фьючерсов на Брент на бирже Ice. На внебиржевом рынке ведется активная торговля этими контрактами, а нефтяные брокеры осуществляют их клиринг через такие биржи как CME и Ice.
Argus обладает глубоким пониманием рынка нефти США, заслужившим признание отрасли, участники которой полагаются на данные Argus при принятии бизнес-решений.
В фокусе
Трубопроводные поставки нефти в Казахстане немного подешевеют
Трубопроводные поставки нефти в Казахстане немного подешевеют
Riga, 27 August (Argus) — Стоимость трубопроводной прокачки нефти на внутреннем рынке Казахстана в сентябре снизится. Трубопроводный оператор Казтрансойл (КТО) с 1 сентября 2024 г. до 31 августа 2025 г. установил ставку тарифа на прокачку сырья на внутренний рынок в размере 4 396,23 тенге/т на 1 тыс. км без НДС. Это на 455,64 тенге, или на 9,4%, меньше по сравнению с действующим тарифом. КТО установил данную ставку в соответствии с приказом председателя комитета по регулированию естественных монополий министерства национальной экономики Казахстана (КРЕМ) от 31 июля 2024 г. В период с 1 сентября 2025 г. по 31 декабря 2025 г. тариф на перекачку на внутренний рынок вырастет на 518,98 тенге, или на 11,8%, до 4 915,21 тенге/т на 1 тыс. км без НДС. Последний раз тариф на прокачку нефти на внутренний рынок менялся 1 июля текущего года, когда КРЕМ утвердил его повышение до 4 851,87 тенге/т на 1 тыс. км без НДС по сравнению со ставкой 4 849,39 тенге/т на 1 тыс. км без НДС, действовавшей с 1 июля 2023 г. В соответствии с законодательством Казахстана тарифы на регулируемые услуги должны быть не ниже стоимости затрат, необходимых для предоставления услуг. Они также должны учитывать возможность получения прибыли, обеспечивающей эффективное функционирование субъекта естественной монополии. ________________ Больше ценовой информации и аналитических обзоров рынка транспортировки грузов в странах Каспийского региона и Центральной Азии — в отчете Argus Транспорт Каспия . Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.
Перевалка через Актау выросла
Перевалка через Актау выросла
Riga, 31 July (Argus) — Транзит грузов через порт Актау в первом полугодии вырос относительно января — июня 2023 г. Основной рост пришелся на поставки нефти и контейнерных грузов, тогда как транзит металлов и зерна сократился, по данным администрации порта. Основное увеличение пришлось на поставки Тенгизской нефти. Из Актау партии сырья доставляются на терминал в Сангачалы для последующей отгрузки по трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД). Кроме того, выросла перевалка контейнеров на фоне возобновления поставок из Китая. Основная доля пришлась на транзит контейнерных грузов через Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), в том числе благодаря запуску казахстанско-китайского терминала в городе Сиань (центральная часть Китая), сообщили в порту. Помимо этого, в январе — июне увеличилась перевалка нефтяного кокса через Актау. Перевалка зерна через порт в январе — июне сократилась относительного первого полугодия 2023 г. Поставки снижались из-за сокращения закупок иранскими компаниями и растущей конкуренции с недорогими объемами зерна из России. ________________ Больше ценовой информации и аналитических обзоров рынка транспортировки грузов в странах Каспийского региона и Центральной Азии — в отчете Argus Транспорт Каспия . Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.
Орский НПЗ остановлен из-за наводнения в Оренбургской области
Орский НПЗ остановлен из-за наводнения в Оренбургской области
Moscow, 8 April (Argus) — Орский НПЗ (Оренбургская обл.) компании Фортеинвест приостановил работу с 7 апреля на неопределенный срок из-за наводнения в регионе, вызванного сильными паводками. По данным участников рынка, до остановки завод уже работал с уменьшенной загрузкой, поскольку 1 апреля начался профилактический ремонт на нескольких блоках первичной и вторичной переработки. Фортеинвест принял решение временно приостановить работу Орского НПЗ во избежание экологических рисков, в целях соблюдения техники безопасности и для обеспечения безопасности труда на производстве, сообщили Argus в компании 8 апреля. Сроки возобновления деятельности НПЗ зависят от ситуации с наводнением, отметили в Фортеинвесте. В результате паводка на реке Урал на прошлой неделе в Орске произошел прорыв дамбы. МЧС России квалифицировало ситуацию в Оренбургской области как чрезвычайную ситуацию федерального значения. Пик паводка в Оренбургской области ожидается 10 апреля, а для стабилизации ситуации потребуется еще как минимум десять дней, по данным администрации региона и Гидрометцентра России. По состоянию на 6 апреля местные власти эвакуировали более 4200 жителей с территорий, находящихся под угрозой наводнения, во многих районах области было нарушено энергоснабжение. Мощность Орского НПЗ составляет около 6 млн т/год. В 2023 г. завод переработал 4,55 млн т или в среднем 380 тыс. т/месяц нефти, при этом около половины продукции, или 2,06 млн т, предприятие отгрузило на экспорт, по данным участников рынка. В структуре экспорта около 40% составляет дизельное топливо: поставки этого продукта в порт Новороссийск осуществляются с использованием трубопроводной системы Транснефти, а отгрузки дизтоплива в страны Средней Азии – по железной дороге. Поставки на экспорт бензина, нафты, авиационного керосина, мазута и битума также осуществляются железнодорожным транспортом. В январе-феврале переработка сырья на Орском НПЗ соответствовала среднемесячному показателю прошлого года, и в марте его загрузка, по предварительным данным, не снижалась. Но 1 апреля на заводе начался профилактический ремонт двух установок первичной переработки суммарной мощностью около 2,8 млн т/год, что составляет примерно половину его установленной мощности. Также с 1 апреля были выведены в ремонт несколько блоков вторичной переработки, в том числе установка гидрокрекинга и одна установка каталитического риформинга. По данным участников рынка, профилактический ремонт должен был завершиться 25 апреля – будет ли компания корректировать эти сроки из-за паводка, не известно. Временная остановка Орского НПЗ не повлияла на отгрузки топлива, в резервуарном парке завода есть достаточный объем запасов произведенных ранее нефтепродуктов, сообщило 8 апреля государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия. Используемая для отгрузок продукции с завода железнодорожная станция Никель работает в штатном режиме, при этом первоочередными являются заявки на отгрузки автомобильного топлива самовывозом для обеспечения потребителей Оренбургского региона. Ближайшие десять дней завод сможет обеспечить отгрузку дизельного топлива и бензина самовывозом для нужд региона на том же уровне, как и до чрезвычайной ситуации, — говорится в сообщении предприятия, которое приводит ТАСС. Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.
Россия ограничит добычу и экспорт нефти во II квартале
Россия ограничит добычу и экспорт нефти во II квартале
Moscow, 4 March (Argus) — Россия во II квартале будет добровольно ограничивать добычу и экспорт нефти в общей сложности на 471 тыс. барр./сут., сообщил 3 марта вице-премьер Александр Новак. Эти сокращения будут применяться вместо действующего в I квартале ограничения экспорта нефти и нефтепродуктов на 500 тыс. барр./cут. Но с точки зрения добычи нефти, новые меры станут дополнением к другому добровольному ограничению, в рамках которого Россия еще весной 2023 г. сократила производство на 500 тыс. барр./сут. Одновременно с Россией решение о добровольных ограничениях добычи нефти на II квартал приняла Саудовская Аравия и еще шесть членов нефтяного альянса ОПЕК+: Казахстан, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Алжир и Оман. В текущем квартале Россия ограничивает нефтяной экспорт на 500 тыс. барр./сут. относительно среднего показателя мая — июня 2023 г. Из этого объема 300 тыс. барр./сут. должно составлять сокращение экспорта нефти, а 200 тыс. барр./сут. — экспорта нефтепродуктов. Это решение действует до конца I квартала. Различные ограничения экспорта нефти и нефтепродуктов Россия применяет с августа 2023 г. – с того момента и по настоящее время они варьировались в пределах 300-500 тыс. барр./сут., точкой отсчета также являлся уровень мая-июня 2023 г. Еще раньше, с весны 2023 г., Россия стала добровольно ограничивать производство нефти. Согласно решению, принятому властями страны в апреле 2023 г., Россия должна удерживать добычу нефти в пределах 9,449 млн барр./сут. Эта мера действует до конца 2024 г. и представляет собой добровольное сокращение на 500 тыс. барр./сут. относительно 9,949 млн барр./сут. – формальной квоты на текущий год, которая была установлена для России на общем заседании стран ОПЕК+ в начале 2023 г. Новые ограничения, которые Россия собирается предпринять во II квартале, касаются только нефти, а нефтепродукты не упоминаются. Добровольное сокращение будет составлять 471 тыс. барр./сут., из которых основную часть обеспечит ограничение производства нефти, а меньшую часть – сокращение ее экспорта. Соотношение этих частей будет меняться каждый месяц, сообщил Новак. Так, в апреле из общего объема 471 тыс. барр./сут. сокращение добычи нефти составит 350 тыс. барр./сут., а уменьшение экспорта нефти – 121 тыс. барр./сут. В мае Россия ограничит добычу на 400 тыс. барр./сут., а экспорт нефти – на 71 тыс. барр./сут. В июне весь объем ограничения – 471 тыс. барр./сут. – придется на добычу нефти. Это добровольное сокращение добычи является дополнением к добровольному сокращению на 500 тыс. барр./сут., ранее объявленному Россией, в апреле 2023 г., которое продлится до конца декабря 2024 г. — сообщил 3 марта Новак. Таким образом, точкой отсчета для нового сокращения добычи должна стать планка 9,449 млн барр./сут. В свою очередь, сокращение экспорта нефти будет отсчитываться от среднего показателя мая-июня 2023 г., который официально не раскрывается. По оценке Argus, экспорт российской нефти в мае-июне составлял около 4,8 млн барр./сут. Добыча нефти в России, по оценке Argus, с мая 2023 г. по январь 2024 г. составляла в среднем 9,46 млн барр./сут. Россия в дальнейшем планирует постепенно восстановить объемы добычи нефти и экспорта в зависимости от рыночных условий, заявил Новак. Это дополнительное добровольное сокращение направлено на усиление мер предосторожности, предпринимаемых странами ОПЕК+ с целью поддержания стабильности и баланса нефтяных рынков, - сказал вице-премьер. Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.
Преимущества котировок Argus WTI
Уникальная методика
Argus освещает рынок трубопроводных объемов нефти на побережье Мексиканского залива (США) с учетом его особенностей. Мы публикуем средневзвешенные по объему индексы для каждого оцениваемого сорта и базиса поставки на основе полученных данных о заключенных сделках, и сами эти сделки. Это обеспечивает нашим клиентам точность и удобство получения информации, а также понятную логику формирования котировок.
Комплексное представление данных
Почасовые данные о стоимости WTI в Мидленде и Хьюстоне доступны в рамках сервиса Argus Crude Market Ticker, а также на платформе CME Direct. Кроме того, впервые в истории стала возможна торговля фьючерсами на Argus WTI Мидленд и Argus WTI Хьюстон в режиме онлайн через платформу CME Direct, в том числе для компаний, которые не пользуются услугами брокера.
Своевременное отражение изменений на рынке
Argus уже несколько лет котирует стоимость морских партий нефти WTI Мидленд на базисе fob побережье Мексиканского залива (США)и с доставкой в Европу и Азию. По мере развития рынка соответствующим образом меняется и наша методика его оценки. В ноябре 2022 г. мы дополнили котировку WTI fob Мидленд оценкой стоимости нефти с отгрузкой в отдельные десятидневные периоды в течение календарного месяца, чтобы более точно отражать структуру рынка и особенности торговли на данном рынке.
Команда экспертов Argus
В основе котировок Argus WTI в Хьюстоне и Мидленде лежит опыт нашей региональной аналитической группы. Мы освещаем этот сложный рынок независимыми ценовыми данными, благодаря выстроенным доверительным отношениям с его участниками. Argus изучает рынок трубопроводных поставок американской нефти на протяжении десятилетий и поэтому мы понимаем все тонкости его функционирования.