Свяжитесь с нами

Заполните форму, и мы подберем для вас решение, которое будет соответствовать вашим потребностям. После консультации с одним из наших экспертов вы можете получить  бесплатный пробный доступ к сервисам Argus.

Мы обязуемся относиться к вашим данным с уважением и использовать их исключительно в соответствии с нашей Политикой обработки персональных данных.
В фокусе

Россия нарастит мощности глубокой переработки нефти на 76% в 2027 г.

  • Рынок: Crude oil, Oil products, Petroleum coke
  • 19.11.20

Мощности российских НПЗ по глубокой переработке нефти к концу 2027 г. должны увеличиться на 42 млн т/год или 76% по сравнению с текущим уровнем за счет строительства соответствующих установок примерно на 20 НПЗ страны, согласно оценкам Российского государственного университета (РГУ) нефти и газа имени Губкина. На российских заводах в 2021-2027 гг. планируется ввод в строй новых установок гидрокрекинга вакуумного газойля (ВГО), каталитического крекинга ВГО, а также установок замедленного коксования для переработки тяжелых нефтяных остатков.

Мощности для замедленного коксования в 2027 г. могут увеличиться на 18,3 млн т/год по сравнению с 13 млн т/год - в 2019 г., заявил в четверг Владимир Капустин, доктор технических наук, профессор и заведующий кафедрой РГУ им. Губкина. Мощности по гидрокрекингу ВГО в 2027 г. могут повыситься на 20,3 млн т/год по сравнению с 17,5 млн т/год – в прошлом году, а мощности каталитического крекинга ВГО – на 3,3 млн т/год по сравнению с 24,6 млн т/год - в 2019 г., сообщил Капустин на онлайн-форуме, организованном научно-исследовательским и проектным институтом «ВНИПИнефть».

Создание этих дополнительных мощностей призвано обеспечить более глубокую переработку тяжелых нефтяных остатков и дальнейшее увеличение выпуска в России бензина и дизельного топлива.

В последнее десятилетие Россия уже заметно увеличила мощности по глубокой переработке тяжелых фракций нефти – строительство таких установок было частью более масштабной программы модернизации НПЗ. Мощности каталитического крекинга ВГО в 2010-2019 гг. увеличились лишь на 16%, но мощности гидрокрекинга ВГО в этот период возросли на 84%, а мощности по замедленному коксованию увеличились более чем в два раза, по данным РГУ им. Губкина.

Рост мощностей по глубокой переработке нефти привел к тому, что выпуск мазута на НПЗ России снизился до 46 млн т в 2019 г. по сравнению с 70 млн т – в 2015 г., тогда как общий объем переработки нефтяного сырья в тот же период увеличился до 285 млн т/год с 282 млн т/год. Выпуск бензина и дизельного топлива в 2015-2019 гг. повысился, но этот рост оказался не таким значительным, как сокращение производства мазута. Российские НПЗ наращивали выпуск светлых нефтепродуктов, но существенную часть этого дополнительного объема составляли промежуточные продукты, а не товарное моторное топливо, пояснил Капустин. Это стало следствием особенностей налогообложения нефтеперерабатывающей отрасли – владельцы НПЗ в ряде случаев предпочитали производить те виды нефтепродуктов, которые бы не подпадали под уплату акциза.

По оценкам РГУ им. Губкина, общая мощность российских НПЗ по первичной переработке нефти и конденсата в 2019 г. составляла 316,4 млн т. С учетом того, что фактический объем процессинга в прошлом году составил 285 млн т, мощности НПЗ страны по первичной переработке были загружены нефтяным сырьем на 90%.


В фокусе

Новости
03.12.24

КМГ планирует производить SAF в Казахстане

КМГ планирует производить SAF в Казахстане

Riga, 3 December (Argus) — Госнефтехолдинг Казмунайгаз (КМГ) рассматривает возможность производства экологически чистого авиационного топлива SAF в Казахстане. Казмунайгаз — Аэро, дочерняя компания КМГ, заключила рамочное соглашение с казахстанской BioOperations о совместной реализации проекта по SAF, сообщил холдинг в ноябре. SAF в Казахстане планируется производить по технологии ATJ (Alcohol-to-Jet), учитывая наличие биоэтанола, производимого BioOperations на заводе в Северо-Казахстанской области. BioOperations экспортирует биоэтанол в европейские страны, доставляя около 3,5 тыс. т/месяц продукта по железной дороге из Казахстана в латвийский порт Лиепая. Начало выпуска SAF в Казахстане прогнозируется примерно в 2027 — 2030 гг., после того как крупные НПЗ перейдут на производство авиатоплива Jet A-1. Ежегодный объем выпуска SAF, как ожидается, превысит 50 тыс. т/год. Использование SAF возможно только при смешивании с авиатопливом Jet A-1. На сегодня все три крупных НПЗ готовы к производству авиакеросина Jet A-1. Для перехода на использование этого вида авиатоплива необходимо провести подготовку по международным стандартам всей авиационной инфраструктуры, от НПЗ до крыла самолета, включая хранение, транспортировку и процесс заправки. КМГ может в течение месяца перейти на выпуск Jet A-1 с нынешних РТ и ТС-1, — сообщил отраслевой источник. Потенциальное сотрудничество в производстве SAF в Казахстане обсуждается между лицензиарами технологий, производителями SAF и его потребителями, частным бизнесом и госкомпаниями. Ранее КМГ заключил меморандумы о сотрудничестве с LanzaJet — разработчиком технологии получения SAF из этанола и французской Axens. ________________ Больше ценовой информации и аналитических материалов о рынках нефти и нефтепродуктов стран Каспийского региона и Центральной Азии — в еженедельном отчете Argus Рынок Каспия . Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.

Подробнее
Новости

Экспортная пошлина на нефть в Казахстане в октябре снизилась


04.10.24
Новости
04.10.24

Экспортная пошлина на нефть в Казахстане в октябре снизилась

Riga, 4 October (Argus) — Ставка экспортной пошлины на нефть в Казахстане в октябре уменьшилась до $77/т с $82/т — в сентябре. Среднее значение котировок сорта Kebco (cif Аугуста) и Североморского датированного в период мониторинга цен с 20 июля по 20 сентября составило $77/барр. по сравнению с $82/барр. — в период предыдущего мониторинга, по данным министерства финансов Казахстана. С сентября 2023 г. ежемесячная ставка пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов в Казахстане меняется при изменении средней мировой цены на $1/барр. вместо прежних $5/барр. в пределах диапазона $25—105/барр. При средней рыночной цене нефти $25—105/барр. размер ставки вывозной таможенной пошлины рассчитывается по следующей формуле: ВТП=Ср*К, где ВТП — размер ставки вывозной таможенной пошлины на нефть и нефтепродукты в долларах США за тонну; Ср — средняя рыночная цена нефти за предшествующий период; К — поправочный коэффициент 1. При значении средней рыночной цены на нефть до $25/барр. размер ставки вывозной таможенной пошлины равен нулю. При цене свыше $105/барр. применяются ставки вывозной пошлины в диапазоне от $115/т до $236/т. Средняя рыночная цена определяется министерством финансов Казахстана ежемесячно на основании мониторинга котировок Kebco и Североморского датированного в течение двух предыдущих месяцев. Полученный результат мониторинга в соответствии с поправками математически округляется до целого числа. По условиям действующих контрактов от уплаты пошлины освобождены крупнейшие экспортеры сырья: Тенгизшевройл (ТШО), Karachaganak Petroleum Operating (KPO) и акционеры NCOC, разрабатывающего месторождение Кашаган. Экспорт сырья из Казахстана в январе — августе снизился до 46 млн т с 47,1 млн т — годом ранее, по данным Ситуационно-аналитического центра топливно-энергетического комплекса Республики Казахстан (САЦ ТЭК). ТШО, КРО и NCOC за указанный период отправили за рубеж 38,7 млн т без уплаты экспортных пошлин. Пошлина на вывоз из Казахстана бензина, дизтоплива, авиакеросина и других дистиллятов в октябре также уменьшится до $77/т с сентябрьских $82/т. Ставка экспортной пошлины на экспорт мазута из Казахстана с 8 сентября составляет $30/т. Согласно внесенным в сентябре изменениям в приказ министерства национальной экономики Казахстана, указанный размер вывозной пошлины на мазут будет действовать в течение всего года. Ставка экспортной пошлины на экспорт вакуумного газойля из Казахстана в октябре составит $60/т. ________________ Больше ценовой информации и аналитических материалов о рынках нефти и нефтепродуктов стран Каспийского региона и Центральной Азии — в еженедельном отчете Argus Рынок Каспия . Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.

Новости

Трубопроводные поставки нефти в Казахстане немного подешевеют


27.08.24
Новости
27.08.24

Трубопроводные поставки нефти в Казахстане немного подешевеют

Riga, 27 August (Argus) — Стоимость трубопроводной прокачки нефти на внутреннем рынке Казахстана в сентябре снизится. Трубопроводный оператор Казтрансойл (КТО) с 1 сентября 2024 г. до 31 августа 2025 г. установил ставку тарифа на прокачку сырья на внутренний рынок в размере 4 396,23 тенге/т на 1 тыс. км без НДС. Это на 455,64 тенге, или на 9,4%, меньше по сравнению с действующим тарифом. КТО установил данную ставку в соответствии с приказом председателя комитета по регулированию естественных монополий министерства национальной экономики Казахстана (КРЕМ) от 31 июля 2024 г. В период с 1 сентября 2025 г. по 31 декабря 2025 г. тариф на перекачку на внутренний рынок вырастет на 518,98 тенге, или на 11,8%, до 4 915,21 тенге/т на 1 тыс. км без НДС. Последний раз тариф на прокачку нефти на внутренний рынок менялся 1 июля текущего года, когда КРЕМ утвердил его повышение до 4 851,87 тенге/т на 1 тыс. км без НДС по сравнению со ставкой 4 849,39 тенге/т на 1 тыс. км без НДС, действовавшей с 1 июля 2023 г. В соответствии с законодательством Казахстана тарифы на регулируемые услуги должны быть не ниже стоимости затрат, необходимых для предоставления услуг. Они также должны учитывать возможность получения прибыли, обеспечивающей эффективное функционирование субъекта естественной монополии. ________________ Больше ценовой информации и аналитических обзоров рынка транспортировки грузов в странах Каспийского региона и Центральной Азии — в отчете Argus Транспорт Каспия . Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.

Новости

В аэропортах Центральной Азии подорожал авиакеросин


15.08.24
Новости
15.08.24

В аэропортах Центральной Азии подорожал авиакеросин

Riga, 15 August (Argus) — Стоимость авиатоплива в аэропортах стран Центральной Азии выросла в июле относительно июня. Продукт дорожал из-за сезонного укрепления спроса и роста цен на партии российского топлива. Снижение поставок российского авиатоплива и относительно стабильный спрос за счет увеличения пассажирских авиаперевозок и дополнительных чартерных рейсов поддержат котировки и в августе, полагают трейдеры. В частности, цены на керосин выросли также в Узбекистане и Афганистане. Пассажиропоток в аэропортах Узбекистана в январе — июне вырос на 36% относительного первого полугодия 2023 г. Партии авиатоплива в аэропортах Армении и Грузии в июле также подорожали на фоне увеличения пассажирских авиаперевозок. ________________ Больше ценовой информации и аналитических материалов о рынках нефти и нефтепродуктов стран Каспийского региона и Центральной Азии — в еженедельном отчете Argus Рынок Каспия . Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.

Новости

Азербайджан перестал регулировать цены на битум


09.08.24
Новости
09.08.24

Азербайджан перестал регулировать цены на битум

Riga, 9 August (Argus) — Правительство Азербайджана с 1 августа перестало регулировать стоимость дорожного битума на внутреннем рынке. Отмена регулирования может привести к повышению цен на фоне активного спроса на битум со стороны местных дорожно-строительных компаний, полагают участники рынка. Постановление об исключении с 1 августа битума из перечня товаров, цены на которые регулируются государством, было подписано премьер-министром Азербайджана Али Асадовым 17 июля. Государство регулировало цены на битум на внутреннем рынке с 2005 г. Упразднение регулирования цен повысит рентабельность производство продукта и позволит Бакинскому НПЗ увеличить объемы его производства, полагают участники рынка. Активный спрос на битум сохраняется на фоне масштабных строительных и дорожных работ в Карабахском регионе, — отметил один из трейдеров. Битум в Азербайджане производится на Бакинском НПЗ, принадлежащем Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР). С декабря 2018 г. на заводе функционирует битумная установка мощностью 400 тыс. т/год, позволяющая полностью обеспечить спрос на внутреннем рынке. ________________ Больше ценовой информации и аналитических материалов о рынках нефти и нефтепродуктов стран Каспийского региона и Центральной Азии — в еженедельном отчете Argus Рынок Каспия . Вы можете присылать комментарии по адресу или запросить дополнительную информацию feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Группа Argus Media . Все права защищены.